Добављач опреме за формирање ваљака

Више од 28 година искуства у производњи

Јужнокорејска соларна компанија планира да изгради фабрику вредну 2,5 милијарди долара у Грузији

Очекује се да ће Ханвха Кцеллс производити соларне панеле и њихове компоненте у САД како би искористила климатску политику предсједника Бајдена.
Чини се да је закон о клими и порезима који је потписао председник Бајден у августу, а који има за циљ да прошири употребу чисте енергије и електричних возила уз истовремено подстицање домаће производње, уродио плодом.
Јужнокорејска соларна компанија Ханвха Кцеллс објавила је у среду да ће потрошити 2,5 милијарди долара за изградњу огромне фабрике у Грузији. Фабрика ће производити кључне компоненте соларних ћелија и градити комплетне панеле. Ако буде спроведен, план компаније би могао да доведе део ланца снабдевања соларном енергијом, првенствено у Кини, у Сједињене Државе.
Компанија Кцеллс са седиштем у Сеулу саопштила је да је инвестирала да би искористила пореске олакшице и друге погодности у складу са Законом о смањењу инфлације који је Бајден потписао прошлог лета. Очекује се да ће локација отворити 2.500 радних места у Картерсвилу у Џорџији, око 50 миља северозападно од Атланте, иу постојећем објекту у Далтону, Џорџија. Очекује се да нова фабрика почне производњу 2024. године.
Компанија је отворила своју прву фабрику за производњу соларних панела у Грузији 2019. године и брзо је постала један од највећих произвођача у САД, производећи 12.000 соларних панела дневно до краја прошле године. Компанија је саопштила да ће се капацитет нове фабрике повећати на 60.000 панела дневно.
Џастин Ли, извршни директор компаније Кцеллс, рекао је: „Како потреба за чистом енергијом наставља да расте широм земље, спремни смо да ангажујемо хиљаде људи да креирамо одржива соларна решења, 100% направљена у Америци, од сировина до готових панела. ” изјава.
Сенатор из демократа Џорџ Ософ и републикански гувернер Брајан Кемп агресивно су се удварали компанијама за обновљиву енергију, батерије и аутомобиле у држави. Неке инвестиције су стигле из Јужне Кореје, укључујући фабрику електричних возила коју Хиундаи Мотор планира да изгради.
„Грузија има снажан фокус на иновацијама и технологији и наставља да буде држава број један у пословању“, рекао је Кемп у саопштењу.
Ософ је 2021. године представио амерички закон о соларној енергији, који би произвођачима соларне енергије обезбедио пореске олакшице. Овај закон је касније уграђен у Закон о смањењу инфлације.
Према закону, предузећа имају право на пореске олакшице у свакој фази ланца снабдевања. Предлог закона укључује око 30 милијарди долара пореских кредита за производњу за повећање производње соларних панела, ветротурбина, батерија и прераде критичних минерала. Закон такође предвиђа пореске олакшице за инвестиције компанијама које граде фабрике за производњу електричних возила, ветротурбина и соларних панела.
Ова и друга правила имају за циљ смањење зависности од Кине, која доминира у ланцу снабдевања за кључне сировине и компоненте за батерије и соларне панеле. Поред страха да ће САД изгубити предност у важним технологијама, законодавци су забринути због употребе принудног рада од стране неких кинеских произвођача.
„Закон који сам написао и донео је осмишљен да привуче ову врсту производње“, рекао је Ософ у интервјуу. „Ово је највећа фабрика соларних ћелија у америчкој историји, која се налази у Џорџији. Ово економско и геостратешко такмичење ће се наставити, али мој закон поново ангажује Америку у борби да обезбеди нашу енергетску независност.
Законодавци и администрације на обе стране већ дуго покушавају да подстакну домаћу соларну производњу, укључујући увођење тарифа и других ограничења на увезене соларне панеле. Али до сада, ови напори су имали ограничен успех. Већина соларних панела инсталираних у САД је увезена.
У саопштењу, Бајден је рекао да ће нова фабрика „обновити наше ланце снабдевања, учинити нас мање зависним од других земаља, смањити цену чисте енергије и помоћи нам у борби против климатске кризе“. "И то осигурава да производимо напредне соларне технологије у земљи."
Пројекат Кцеллс и други могли би да смање зависност Америке од увоза, али не брзо. Кина и друге азијске земље предњаче у монтажи панела и производњи компоненти. Тамошње владе такође користе субвенције, енергетску политику, трговинске споразуме и друге тактике да помогну домаћим произвођачима.
Док је Закон о смањењу инфлације подстицао нове инвестиције, он је такође појачао тензије између Бајденове администрације и америчких савезника као што су Француска и Јужна Кореја.
На пример, закон предвиђа порески кредит до 7.500 долара за куповину електричног возила, али само за возила произведена у САД, Канади и Мексику. Потрошачи који желе да купе моделе које производи Хиундаи и његова подружница Киа биће дисквалификовани на најмање две године пре него што производња почне 2025. године у новој фабрици компаније у Џорџији.
Међутим, руководиоци у енергетици и аутомобилској индустрији кажу да би законодавство у целини требало да буде од користи њиховим компанијама, које се боре да приступе виталним нула долара у тренутку када су глобални ланци снабдевања поремећени пандемијом коронавируса и руским ратом. у Украјини.
Мике Царр, извршни директор Солар Аллианце оф Америца, рекао је да очекује да ће више компанија објавити планове за изградњу нових соларних производних постројења у Сједињеним Државама у првих шест мјесеци ове године. Између 2030. и 2040. његов тим процењује да ће фабрике у САД моћи да задовоље сву потражњу земље за соларним панелима.
„Верујемо да је ово веома, веома важан покретач пада цена у САД на средњи и дуги рок“, рекао је г. Царр о трошковима панела.
Последњих месеци, неколико других соларних компанија најавило је нове производне погоне у САД, укључујући стартап ЦубицПВ који подржава Бил Гејтс, који планира да почне да производи компоненте соларних панела 2025.
Друга компанија, Фирст Солар, саопштила је у августу да ће изградити четврту фабрику соларних панела у САД. Фирст Солар планира да уложи 1,2 милијарде долара у проширење пословања и отварање 1.000 радних места.
Иван Пен је репортер о алтернативној енергији из Лос Анђелеса. Пре него што се придружио Њујорк тајмсу 2018, покривао је комуналне услуге и енергију за Тампа Беј Тајмс и Лос Анђелес Тајмс. Сазнајте више о Ивану Пејну


Време поста: Јул-10-2023