Добављач опреме за формирање ваљака

Више од 30+ година искуства у производњи

Запловите кривудавим пловним путевима делте Калифорније

лака кобилица

Систем воде и пољопривредног земљишта у северној Калифорнији од 1.250 квадратних миља је дестинација за четири сезоне за љубитеље водених спортова и дом многих приобалних заједница.
Ветар је био 20 чворова и топао поветарац је дувао наша једра док смо се нагињали на запад, низ струју и низ реку Сакраменто. Једрили смо поред острва Шерман, полако пролазећи поред групе змајеваца и једрења на дасци који су летели преко нашег трупа и бацали знаке мира .Монтезума се лежерно копрца према западу, прекривена гроздовима тромих ветрењача, док трска на истоку, која се уздиже у складу са јатом ластавица, дрхти.
Крећући се на исток, око Соутх Бенд острва Декер, прошли смо поред пар зарђалих олупина баржи, косих палуба прекривених жбуњем, и бацили сидро близу распрострањеног храста. Сунце је залазило и крдо стоке вијугало је кроз воду, зурећи сумњичаво у нашем правцу док смо скакали са прамца да пливамо.
Био је мај 2021. и мој муж Алекс и ја смо били на Салтбреакеру, 32 стопе Валиант једрилици из 1979. коју је купио са својим братом пре 10 година. После месеци немира, туге и анксиозности због пандемије, Алекс и ја смо желели да изађемо и Упијајте сунце – реткост током магловитих летњих месеци у нашој кући западно од Сан Франциска Тхе – Истражите чудне, кривудаве водене путеве делте Сакраменто-Сан Хоакин. Ово једнонедељно путовање бродом биће прва од шест посета које у региону последњих месеци.
Као што сви знамо, Делта је сложен и експанзиван систем воде и пољопривредног земљишта од 1.250 квадратних миља са средиштем на ушћу река Сакраменто и Сан Хоакин. Првобитно огромна мочвара насељена многим птицама и рибама и којом су пловни домородачки народи, делта се, као и већина ствари у Калифорнији, драматично променила. Почевши од средине 19. века, као одговор на Евергладес Ацт из 1850. године, златну грозницу и растућу популацију Калифорније, мочваре су ископане, сушене и оране како би се открили богати тресет; највећи икада предузет у Сједињеним Државама У једном од пројеката мелиорације, вода је била блокирана насипом.
Бројни уски, вијугави водени путеви — паучина капиларне крви која тече из артеријских река кроз мочваре — обликовани су правим линијама како би боље служили транзитним чвориштима Сан Франциска, Сакрамента и Стоктона. Сама река је ископана од остатака насталих рударењем у Сијера Невади , стварајући бродске канале, а градови су почели да ничу на новоутврђеним обалама. Век и по касније, док пловимо овим пловним путевима, избегавали смо чисту немогућност пејзажа. На нашем броду нисмо могли бити тако високо изнад обрадивог земљишта са обе стране. Захваљујући тим насипима који мењају ушће, ово се дешава довољно често да нам омогући да погледамо земљу десетинама стопа испод воде.
Потпуно непрепознатљива у свом оригиналном облику, делта остаје чврсто испреплетена међусобна игра између земље и воде. Ветровитим светом зелене, плаве и златне боје, пејзажом доминирају уске мочваре са мрежом водених путева који вијугају кроз обрадиво земљиште и градове на обали реке повезане мостовима .Често је најдиректнији пут од једног места до другог преко воде. Још увек дом за више од 750 аутохтоних врста, делта је највећа станица птица селица на пацифичком миграционом путу и ​​велики пољопривредни центар, са шпарогама, крушкама, бадемима , винско грожђе и стока, сви имају користи од плодног тла. То је такође четворогодишња дестинација за спортове на ветар, вожњу чамцем и пецање, и дом заједнице која, упркос томе што је само сат времена од Сан Франциска, није нимало налик на област залива .
Вода у Калифорнији је дуго била тема за забринутост, она која постаје све контроверзнија како температуре расту и суше се погоршавају. Делта чини око две трећине примарног извора воде у држави и снабдева се слатком водом из Сијера Леонеа, према државном одељењу водних ресурса. Али на делту такође утиче бочати систем плиме у заливу Сан Франциско и мора да се бори са будућим смањењем снежног покривача и порастом нивоа мора — оба имају потенцијал да поремете састав слатке воде у систему док повећавају ризик од екстремних плављење. Комбинација губитка станишта, промена квалитета воде и услова протока из узводних брана такође је утицала на аутохтоне врсте као што је скоро изумрла делта слатка риба.
Како су године пролазиле и ниво воде је растао, пејзаж исклесан насипом био је у све крхком положају. Насип је подигнут више. Многа острва коју је направио човек сада су 25 стопа испод нивоа воде због повећане величине насипа и губитка горњег слоја тла .Сама инфраструктура насипа треба да се ажурира јер се систем суочава са повећаним ризиком од поплава, општег пропадања и земљотреса.
Недавни предлози за решавање ових проблема и одржавање потражње за водом у Калифорнији укључују изградњу тунела, познатог као Делта Деливери Пројецт, за ефикасније пумпање свеже воде директно у остатак државе. Пројекат спада у делокруг Одељења за водне ресурсе ' Државни програм вода, који је само један од многих ентитета са водним правима у региону, укључујући локалне општине и савезну владу.
Пројекат Цонвеианце тренутно пролази кроз еколошку ревизију, али како будућност региона и будућност воде у држави виси о концу, чак 200 интересних група је укључено и имају свој глас. (Већина локалних предузећа поред којих сам прошао у приказано је подручје како моле владу да „заустави тунел и спаси нашу делту!“) Ове непрофитне организације за заштиту животне средине, индустријске пољопривредне компаније, локалне заједнице и друге групе говоре да спасу делту коју заслужују. Је: извор воде, заштићено екосистем, приступачна рекреативна дестинација, скуп заједница или нека њихова комбинација. Делта Стевардсхип Цоунцил је национално тело дизајнирано да развије дугорочни план управљања који узима у обзир потребе ових супротстављених интереса.
„Проналажење начина за решавање климатских промена није јединствено за делту, али је овде вероватно сложеније јер имамо тако различите интересе“, рекла је Харијет Рос, помоћница директора за планирање Комисије.
Нема полемике око прегледа Делта: то је скривени драгуљ за све. Прву недељу смо провели пловећи низ реке и блато, пролазећи мостове, пловећи напред-назад на чеоном ветру реке Сан Хоакин, вукући наш гумењак до чамца реке Мур за хладна пива и пљескавице, а у јазбини Кос пирата Бензинска пумпа је везана за пристаниште за чамце, а стотине чапљи и ждралова начичкане су гранама оближњег дрвета.
Јет ски и глисери, који често вуку репне воде и кртоле, уобичајен су призор, заједно са огромним танкерима за нафту величине небодера који улазе и излазе из Стоктона. Када су делимично заклоњени трском Туле, изгледа да клизе преко копна.
Ово није слично било ком путовању које смо ми или Салтбреакер икада обавили. Током преласка преко океана, бродови имају тенденцију да буду у сталном обрнутом кретању због таласастих таласа. Једрење у заливу Сан Франциска пружа доста сланог спреја и ветра и белих таласа. Овде, вода је углавном равна, топао ваздух је напет, а ваздух има богат, земљани мирис тресета. Док смо далеко од јединих једрилица у околини, бројчано надмашујемо једрилице и глисере са снажним ванбродским моторима – пловимо уским пролазима у јаке струје уз избегавање плићака на чамцима са кобилицом на ветар и није лако.
У мају, недељама након нашег другог снимка, није било забрињавајућег другог значења за „делта“, и били смо одушевљени што смо имали прилику да истражујемо на копну. Привезали смо наш чамац да посетимо градове Делте, од Рио Висте и Истона у од јужног центра до Валнут Гровеа и Лока на северу, осећајући се као да ништа није боље од путовања кроз време захваљујући историјским главним улицама, баровима украшеним неонским бојама и сличном, једног дана, флота Тхундербирдс из 1960-их крстарила је низ кривудави насип.
„Увек говорим својим клијентима да је Ајлтон 70 година и 70 миља од Сан Франциска“, рекла је Ива Волтон, власница Меи Вах Беер Роома, занатског пивског бара у Ајлетону, бившем кинеском казину.
Заједнице у делти су дуго биле разнолике, са људима португалског, шпанског и азијског порекла које је прво привукла златна грозница, а касније пољопривреда. У малом граду Рок и даље стоје дрвене зграде с почетка 20. века, ако се мало нагне, имамо Ал тхе Вопс, бистро који је отворен 1934. (да, његово право име – зове се и Ал'с Плаце) који пије пиво са доларским новчаницама на плафону, бициклисти обучени у кожу у бару. Четири врата доле , добили смо лекцију историје од Марте Еш, дугогодишње становнице Делте и власнице Лоцкепорт Грилл & Фоунтаин, некадашње антикварнице која је претворена у старински сок Фонтана, изнад које се издаје шест соба.
Остала задовољства укључују расхлађени мартини у Тони Плаза у Валнут Гровеу и сендвиче за доручак у бару на Вимпи Пиеру. Нисмо једини који уживају у локалном пејзажу, пошто је пандемија, изгледа, подстакла туризам у делти. Занимљиво је да су неки туроператори примећују пораст пословања, при чему су посетиоци сајта за путовања ВиситЦАДелта.цом порасли за више од 100% између првог и другог квартала 2021. (сајт је 50% већи у односу на 2020.). Ерик Винк, извршни директор Делта Цонсерватион Савет. Када су ваздушне струје примарна пажња, стални делта поветарац не шкоди.
Мередит Роберт, генерални директор Делта Виндспортс-а, компаније за изнајмљивање и продају опреме за једрење на дасци и китесурфинг са сједиштем у Схерман Исланду, рекла је да је посао цвјетао чак и на врхунцу пандемије.
Гледајући у будућност. Како владе широм света ублажавају ограничења због корона вируса, туристичка индустрија се нада да ће ова година бити година опоравка за туристичку индустрију. Ево шта можете очекивати:
Путовање авионом. Очекује се да ће више путника летети у односу на прошлу годину, али и даље морате да проверите најновије услове за улазак ако путујете у иностранство.
боравак.Током пандемије, многи путници су открили приватност коју нуде куће за изнајмљивање.Хотели желе да се поново такмиче нудећи елегантне објекте за продужени боравак, одрживе опције, барове на крову и просторе за сарадњу.
Изнајмите аутомобил. Путници могу очекивати више цене и старије аутомобиле са великом километражом, пошто компаније још увек не могу да прошире своје возне паркове. Тражите алтернативу? Платформе за дељење аутомобила могу бити приступачнија опција.
брод за крстарење. Упркос тешком почетку године, потражња за бродовима за крстарење остаје висока због пораста Омикрона. Луксузна експедицијска крстарења су посебно атрактивна управо сада јер обично плове на мањим бродовима и избегавају препуне дестинације.
дестинација.Градови су се званично вратили: путници жељни да сазнају више о знаменитостима, храни и звуцима метропола као што су Париз или Њујорк. За опуштеније време, нека одмаралишта у САД уводе скоро свеобухватан модел који подразумева нагађања о планирању вашег одмора.
искуство. Могућности путовања усредсређене на сексуално здравље (мислите на повлачења парова и састанке на обали са тренерима за интимне односе) постају све популарнији. У исто време, породице са децом све више траже путовања склона образовању.
„Било је фрустрирајуће што нисмо могли да нудимо часове неко време због прописа о парковима округа Схерман Исланд. Продаја 20 плоча од 500 долара нас није баш задовољила“, рекла је она „Али заиста смо заузети, што је одлично.“
У већини места које смо посетили, и у затвореном и на отвореном, маске су биле ретке и далеке. Ово се чини као перверзни стимуланс у мају и јуну. Када смо се вратили у јулу, случајеви коронавируса у Калифорнији су били у порасту и деловало је више мешано .Док смо пијуцкали Блооди Мари у Вимпи'с-у, други покровитељ је ударио у могућу наруџбу маски пошто је наручио виски и соду у чаши од пола литре. Када сам у августу разговарао са госпођом Волтон у Меихуи о њеном послу, није оклевала да поделите њену перспективу против блокаде, против вакцине (вредно је напоменути да Меихуа има пивску башту на отвореном).
После неизвесности у протеклих годину и по дана, једина гаранција је да ће се ствари стално мењати. Дакле, када је у питању пандемија, путовања, и да, Делта, можда је најбољи начин да напредујемо је имати покретну мету. Јер, иако је делта јединствено место у смислу своје лепоте, карактера и чистог значаја за интересе Калифорније, као и многе ствари на Западу, она је такође и кључ за изборе које људи морају да донесу како се претња климатских промена повећава. У облику пораста нивоа мора, деструктивних тропских олуја или пораста температура. Делта, као и било где у Калифорнији, је све више изложена ризику од разорних пожара и лошег квалитета ваздуха.
Др Питер Мојл, професор емеритус на Одељењу за дивље животиње, рибу и биологију очувања УЦ Давис, деценијама проучава делте. Др Мојл је своје истраживање фокусирао на угрожену делта мору и друге рибе у Суисун Марсх, за коју је рекао да је „ најсличнији оригиналној Делти”. Он не сумња да су велике промене неизбежне без обзира на пут напред.
„Делта је веома другачији систем него што је био пре 150 година или чак пре 50 година. Стално се мења", рекао је он. "Тренутно живимо у привременој ситуацији и људи морају да схвате како заиста желе да систем изгледа."
Могућности како би то могло да изгледа су бескрајне, од покушаја да се што више очува статус куо до еколошке рекултивације отворених водотокова и мочвара. Сви желе да спасу Делту, али коју верзију Делте вреди сачувати? Ко Делта Аир Линес најбоље служи?
Улазак у делту је сан низ ветар; излазак на море је чеони ветар. Лети смо изнајмили чамац у марини Овл Харбор на острву Твицхел (вероватно ће бити под водом још деценијама, према Др Моилеу). Седели смо у кокпиту нашег чамца на врело јулско вече петка после викенда на води, сунце је залазило, ветар је дувао и небо је било наранџасто; температура је тог дана била 110 степени, а сутрадан ће бити топлији. Видели смо пар ласта изнервираних нашом близином гнезда, које је изграђено испод соларног панела на нашем броду и које је било у опасности. Птице су изгледа биле свађајући се о најбољем начину.
„Како опасно место за гнездо“, помислили смо, разговарајући о могућности да се њихова јаја излегу пре него што испловимо, надајући се да ће успети, упркос сумњивом избору дома.
Када смо се вратили неколико недеља касније, температура је пала, гнезда су била празна, а ласте нестале. Пажљиво смо испловили из уских пролаза, избегавајући плићаке и морску траву, поред давно напуштених полуолупина окружених инвазивним воденим зумбулима, а онда и ми.
Пратите Нев Иорк Тимес Травел на Инстаграму, Твитеру и Фацебоок-у. И претплатите се на наш недељни билтен о планирању путовања за стручне савете за паметније путовање и инспирацију за ваш следећи одмор. Сањате о будућем одмору или само о путовању у фотељи? Погледајте нашу листу 52 локације за 2021.


Време поста: 13.05.2022