Данашња возила су отпорнија на рђу него возила пре 30 година, а многи произвођачи нуде дугорочне гаранције за заштиту од корозије. Али иако није уобичајено потребно као раније, рђа
Данашња возила су отпорнија на рђу него возила пре 30 година, а многи произвођачи нуде дугорочне гаранције за заштиту од корозије. Међутим, иако није универзално потребна као раније, превенција рђе је и даље ставка одржавања на коју сваки власник аутомобила треба да обрати велику пажњу. Ако се чак и најмања површинска рђа не прегледа, може се проширити и оштетити завршну обраду возила, или што је још горе – рђа ће еродирати унутрашњост и спољашњост каросерије, ослабити структурни интегритет возила и у великој мери утицати на безбедност секса.
Што дуже чекате пре него што решите проблем рђе, то ће се брже ширити, а поправка ће бити теже и скупља. Људи који живе у хладним подручјима са сезонским заслањивањем путева (као што је Мичиген) или близу океана (као што су Хаваји) треба да обрате посебну пажњу на могућа проблематична подручја.
Пошто се рђа може формирати било где, није је увек лако открити, па су превентивне мере најбоља опција за отклањање сваке шансе за пропадање. Ако сте пронашли прву пукотину или мехур испод боје, приметили рђу на површини отвора точка возила или рупе на поду, наћи ћете решење за успоравање или заустављање рђе у нашем агенсу за претворбу рђе са листе , Ремовер и превентивно премазивање.
Данашња возила су отпорнија на рђу него возила пре 30 година, а многи произвођачи нуде дугорочне гаранције за заштиту од корозије. Међутим, иако није универзално потребна као раније, превенција рђе је и даље ставка одржавања на коју сваки власник аутомобила треба да обрати велику пажњу. Ако се чак и најмања површина рђе не прегледа, може се проширити и оштетити завршну обраду возила, или још горе - рђа
Данашња возила су отпорнија на рђу него возила пре 30 година, а многи произвођачи нуде дугорочне гаранције за заштиту од корозије. Међутим, иако није универзално потребна као раније, превенција рђе је и даље ставка одржавања на коју сваки власник аутомобила треба да обрати велику пажњу. Ако се чак и најмања површинска рђа не прегледа, може се проширити и оштетити завршну обраду возила, или што је још горе – рђа ће еродирати унутрашњост и спољашњост каросерије, ослабити структурни интегритет возила и у великој мери утицати на безбедност секса.
Што дуже чекате пре него што решите проблем рђе, то ће се брже ширити, а поправка ће бити теже и скупља. Људи који живе у хладним подручјима са сезонским заслањивањем путева (као што је Мичиген) или близу океана (као што су Хаваји) треба да обрате посебну пажњу на могућа проблематична подручја.
Пошто се рђа може формирати било где, није је увек лако открити, па су превентивне мере најбоља опција за отклањање сваке шансе за пропадање. Ако сте пронашли прву пукотину или мехур испод боје, приметили рђу на површини отвора точка возила или рупе на поду, наћи ћете решење за успоравање или заустављање рђе у нашем агенсу за претворбу рђе са листе , Ремовер и превентивно премазивање.
ФДЦ Ултра Руст Цонвертер решава све врсте проблема рђе и корозије који се јављају на металним површинама претварањем рђе у инертни премаз и спречавањем инфилтрације влаге. Компанија тврди да нема потребе за пескарењем, брушењем или гребањем зарђалих површина, али ипак препоручујемо нежно рибање или уклањање већих проблематичних подручја како бисте добили највећу корист.
Један галон покрива 500 квадратних стопа, али када се први слој премаза осуши до црне боје, обично у року од 20 минута, препоручује се употреба другог слоја премаза како би се постигла крајња отпорност на рђу. Након истека времена очвршћавања од 48 сати, прескочите прајмер и нанесите висококвалитетну боју на бази уља да бисте завршили поправку. Иако нема довољно времена за тестирање пуног потенцијала производа, ако га њихов производ не смањи, ПДЦ пружа 30-дневну гаранцију поврата новца.
Евапо-руст Ремовер је еколошки производ на бази воде који неће оштетити пластику или ПВЦ и већину боја. Пошто је нетоксичан, лак је за руковање. Може се чак безбедно користити за кућне предмете као што су посуђе од ливеног гвожђа, роштиљи, алати и антиквитети.
Неки купци се жале да њихов зарђали метал мора бити натопљен производом предуго да би био ефикасан, али је такође важно напоменути да се сво уље, маст или остаци морају стриктно уклонити да би производ ефикасно радио. Такође се препоручује жичано четкање подручја. Пустите да Евапо-руст остане на проблематичном подручју 24 до 48 сати, а затим поново нанесите по потреби. Производ такође може добро натопити мање предмете у кади јер се може поново користити. Исперите и осушите након уклањања, а затим нанесите прајмер да бисте спречили да се метал покваси.
ПОР-15 боја против рђе одувек је била омиљена код власника старих аутомобила у влажним и снежним климама. У погледу спречавања рђе и спречавања њеног дуготрајног ширења, ПОР-15 боја против рђе је без премца. Након сушења, оставиће тврду, непорозну површину, штитећи метал од влаге, и неће се ломити, пуцати или љуштити. Производ је тестиран на температурама већим од 450°Ф и више од 2000 сати тестирања сланом спрејом. Такође је отпоран на киселине и алкалије и одбија гориво и уље.
Као и већина производа, ПОР-15 је најпогоднији за претходно припремљене и очишћене металне површине. Строго се препоручује употреба респиратора и заштита коже и одеће, јер производ није пријатељски на животну средину или људе. Осим ако вам је потребна завршна боја, или ће површина бити изложена сунцу дуже време, није потребан додатни прајмер или боја. За трајне резултате, размотрите ПОР-15 систем у три корака.
Ако се не помиње бренд Руст-Олеум, онда је листа врхунских производа против рђе непотпуна. Руст-Олеумов Руст Реформер спреј користи формулу на бази уља и може се користити на било којој металној површини за претварање рђе у црну површину која се може фарбати. У зависности од вашег окружења, може се осушити за само 20 до 40 минута и потпуно очврснути у року од 24 сата након прскања. Руст-Олеум Руст Реформер не треба наносити на површине које прелазе 200 степени Фаренхајта.
Овај спреј за реформисање најбоље функционише када прскате преклапајућим потезима да би се добили дебели премази. Држите лименку да се креће током прскања, иначе можете пронаћи боју или просипање. Комфорна млазница за прскање под „било којим углом“ омогућава вам да примените реформер из било ког правца, чак и на најтеже доступним местима. Након очвршћавања, препоручује се наношење слоја прајмера пре фарбања како би завршни слој био уједначен.
Флуид Филм је временски тестиран и прави инхибитор рђе који се користи на бродовима и платформама за бушење на мору у високо корозивним морским срединама више од 50 година. То је нетоксична тиксотропна течност која може да продре у метале да би се постигла потпуна контрола корозије и замена воде. Такође може да очисти зарђале делове, кондиционира кожу, винил и дрво и може безбедно да спречи корозију терминала батерије.
Наносите поново сезонски, посебно за оне који живе у хладним зимским климама. Течни филм се не смрзава и пружа заштиту од сланих путева. Напомена: Апликација може бити неуредна. Препоручујемо постављање церада и ношење заштитних средстава за руке, очи и одећу. Додатак пиштоља за прскање за подмазивање ваздушног компресора ће олакшати наношење, или се такође може користити течни филм у облику спреја.
Посебно смо одабрали најбоље оцењене и најлакше доступне средства за уклањање рђе, средства за уклањање рђе и превентивне премазе, који ће ефикасно спречити или спречити рђање било ког возила. Размотрили смо Форбес Вхеелс, који је најприступачнији производ за потрошаче који живе у различитим деловима Сједињених Држава, и одабрали пет најпризнатијих производа против рђе узимајући у обзир широк спектар оцена крајњих корисника, професионалних оцена и директног учења из личног искуства . Сваки производ је оцењен на основу квалитета, лакоће употребе, трајности и укупне вредности.
Време поста: 07.08.2021